Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vzájemná kolize Miky Häkkinena a Mika Rockenfellera na Oscherslebenu neměla žádnou dohru ani u traťových komisařů, ani mezi jezdci samotnými.
V samotném závěru závodu došlo ve druhé zatáčce ke kontaktu obou vozů. Němec ztratil některé díly karoserie, Fin s defektem celý závod pomalou jízdou k mechanikům.
„Přirozeně nejsem rád, že jsem ztratil umístění na pódiu kvůli kolizi, ale není co kritizovat," prohlásil po závodě expilot Formule 1. Také jeho šéf Haug se přidal s mírným názorem, šlo údajně o obyčejnou závodní kolizi.
Je pravdou, že podobným způsobem bojuje u Mercedesu často Bernd Schneider a v úvodním závodě obdobným manévrem zničil zadní závěs Abtovi z tábora Audi. Také bez potrestání nebo výtek.
Sám Rockenfeller říká, že v jeho útoku nebyl špatný úmysl, ale snažil se pilota Mercedesu předjet, což je to, co chtějí diváci vidět především „Mrzí mne, že jsme se dotkli. Mika tam měl vždy dost místa a věřil jsem, že to vyjde. Bojoval jsem tvrdě, ale férově."
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
