Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože zprávy o zdraví Toma Kristensena znějí optimisticky, vedení Audi Motorsport se rozhodlo nechat jezdce po kolizi na Hockenheimringu v klidu u televize.
V nadcházejícím závodě na Oscherslebenu budou tedy chybět oba aktéři, kteří společně odcestovali do nemocnice. Premata nahradí Marco Werner, Kristensena šampion DTM z roku 1991, čtyřnásobný vítěz Le Mans a stejně jako Werner aktuální pilot vytrvalostních závodů Frank Biela.
„Zdraví našich pilotů je pro nás prioritou číslo 1. Chceme dát Tomovi příležitost plně se dostat znovu do formy. Vzhledem k tomu, jak byla kolize prudká, chce rekonvalescence určitý čas," uvedl šéf sportovního oddělení Audi Ullrich.
Biela závodil v DTM naposledy v sezoně 2004, ale se staršími vozy Audi stáje Joest spíše paběrkoval. Nyní bude mít k dispozici nejnovější specifikaci, ale zázraky nečeká. „Vím jak vyrovnané závody DTM jsou a bez testování to jistě nebude nijak snadné. Ale slyšel jsem, že je letošní A4 DTM velmi silným vozem, tak se moc těším a vím že mi bude Tom držet palce u televizoru," prohlásil Frank Biela.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
