Alexandre Premat opustil nemocnici kde byl ošetřován po své nehodě na Hockenheimringu včera večer a odjel na rekonvalescenci domů do Francie.
Následkem čelního nárazu do stojícího Kristensenova Audi utrpěl 25letý jezdec zranění zad, které bylo diagnostikováno jako nalomený obratel. Do plného uzdravení mu bude pomáhat Profesor Gérard Saillant, jenž léčil celou řadu úspěšných závodníků.
Podle aktuálního zdravotního stavu se dá očekávat návrat Francouze do kokpitu nejdříve při třetím závodě v Lausitzringu 20. května. Zcela jistě vynechá příští podnik v Oscherslebenu 6. května, kdy ho v kokpitu zastoupí tovární pilot Audi Marco Werner.
41letý Werner nebude v DTM nováčkem, v šampionátu německých cestovních vozů startoval naposledy v roce 1993. V současné době je členem továrního týmu startujícího ve vytrvalostních závodech s prototypem Audi R10 TDI.
foto: Audi Sport Press
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?