Nová sezóna je pred dverami a automobilka už má takmer jasné, v akom zložení sa stretne jazdecká elita v jednotlivých tímoch. V novej sezóne budú jazdiť až tri špecifikácie auta.
Tú najnovšiu techniku špecifikácie 2007 bude mať k dispozícii už tradične tím Abt Sportsline v štvorčlennej jazdeckej zostave. Tú obsadí Mattias Ekström, Tom Kristensen, Martin Tomczyk a po novom Timo Scheider, ktorý prestupuje z tímu Rosberg a zároveň zapĺňa voľné miesto po Hainz-Harald Frentzenovi.
Minuloročný model špecifikácie A4 budú tento rok používať tímy Rosberg a Phoenix. V tom prvom sa mení kompletná jazdecká zostava. Stipplera a Scheidera nahradia Lucas Luhr a Mike Rockenfeller. Obaja posledných päť rokov pôsobili najmä ako továrni piloti automobilky Porsche a zúčastňovali sa na pretekoch rôznych kategórií po celom svete s dobrými výsledkami.
V Phoenix zostáva naďalej v službách tímu veterán Christian Abt, ku ktorému sa pridáva expilot GP2 a držiteľ titulu z úvodného ročníka A1GP Alex Premat.
Tím Colina Kollesa T.M.E. bude tento rok na tom technicky najhoršie, pretože bude mať k dispozícii špecifikáciu A4 až z roku 2005. Čo sa týka jazdeckej zostavy, jasná je iba pozícia jedinej ženskej zástupkyne v štartovnom poli, ktorú predstavuje Vanina Icks. Tím zatiaľ neurčil, kto bude robiť 32-ročnej Belgičanke tímového kolegu. V tejto súvislosti zatiaľ nebol potvrdený ani horúci kandidát Adrian Valles.
Foto: AUTO NEWS NETWORK
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?