Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi Motorsport oznámilo podpis smlouvy se dvěma německými jezdci, kteří budou továrnu příští rok reprezentovat v DTM.
Jak Lucas Luhr (27), tak mladší Mike Rockenffeler (23) budou závodit v šampionátu DTM, ale budou reprezentovat Audi i s úspěšným prototypem R10 TDI při některém vytrvalostním podniku příští sezony.
„Je důležité, že naši piloti mohou přispět také k našemu projektu se sportovním prototypem R10 TDI,“ prohlásil šéf Audi Motorsport Wolfgang Ullrich. „Lucas i Mike mají potřebné schopnosti a jsem si jist, že budou velkou posilou naší jezdecké sestavy.“
Oba jezdci jsou známi především v USA, kde slavili řadu úspěchů v šampionátu American Le Mans Series. Upozornili na sebe však už podstatně dříve v pohárovém seriálu Porche Cup.
Foto: Audi Sport Press
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
