Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi Motorsport oznámilo podpis smlouvy se dvěma německými jezdci, kteří budou továrnu příští rok reprezentovat v DTM.
Jak Lucas Luhr (27), tak mladší Mike Rockenffeler (23) budou závodit v šampionátu DTM, ale budou reprezentovat Audi i s úspěšným prototypem R10 TDI při některém vytrvalostním podniku příští sezony.
„Je důležité, že naši piloti mohou přispět také k našemu projektu se sportovním prototypem R10 TDI,“ prohlásil šéf Audi Motorsport Wolfgang Ullrich. „Lucas i Mike mají potřebné schopnosti a jsem si jist, že budou velkou posilou naší jezdecké sestavy.“
Oba jezdci jsou známi především v USA, kde slavili řadu úspěchů v šampionátu American Le Mans Series. Upozornili na sebe však už podstatně dříve v pohárovém seriálu Porche Cup.
Foto: Audi Sport Press
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
