Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Populární finský pilot Mika Häkkinen má smůlu, díky svým dvěma titulům mistra světa od něj všichni očekávají vítězství i v DTM a navíc musí neustále oba seriály porovnávat.
Na začátku sezony byl boj o titul šampiona jeho jasným cílem. Po šesti závodech desetidílného seriálu je ale situace špatná. Na lídra šampionátu Schneidera ztrácí 29 bodů a ze čtveřice továrních pilotů Mercedesu má bodů nejméně. Ještě nepříjemnější je ale skutečnost, že lišák Schneider má k dispozici stejný materiál jako Häkkinen, dvojnásobný šampion Formule 1.
„Doufal jsem, že budu mít lepší výsledky,“ přiznal Fin, který vystoupil na stupně vítězů jen dvakrát a v obou případech na ten nejnižší. „Všichni ode mne očekávají vítězství. Když přijdete do DTM z F1, očekává se, že budete vítězit, ale ono to není tak snadné, jak se předpokládá.“
Häkkinen vysvětlil podstatu problému, se kterým se potýká. „Přestože je DTM šampionátem se špičkovými auty, nemůžete zde měnit tolik věcí, jak u vozu F1, a to mi nastavování znesnadňuje.“
„Je dobré, že si uvědomuji kde mám problém, teď se na něj musíme zaměřit, ale vím, že mohu vyhrávat, jen potřebuji více času. V F1 jsem trávil deset let života, tady startuji teprve druhý rok.“
Přesto doporučil Mika svým kolegům z F1 DTM jako důstojné pokračování závodní kariéry.
Foto: dtm.de
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
