Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Susie Stoddart a Vanina Ickx mají za sebou první letošní testy, Susie však měla výhodu, s vozem DTM už se seznámila při testech loni. Znalostí využila a Belgičanku dokázala každý den porazit.
Susie dokázala s Mercedesem C-Class 2005 týmu Mücke zajet svůj nejlepší čas testů v italské Vallelunze o 4 desetiny vteřiny rychleji než dcera známého jezdce Formule 1 a vytrvalostních závodů Jackieho Ickxe. Nutno ale přiznat, že mezi oběma vozy je ve specifikaci roční rozdíl a Vanina pilotuje Audi A4 DTM z roku 2004.
„Dny ve Vallelunze byly dobré jak pro mne, tak náš tým. Hodně jsem se toho naučila a mám k dispozici mimořádný vůz. Skutečnost, že jsem byla několikrát z debutantů seriálu nejrychlejší, je pro mne důležitá. Uvědomuji si, že časy z testů jsou druhořadé, přesto jsem přesvědčena, že každý můj soupeř dal do své práce maximum.“ prohlásila Susie Stoddart.
„Audi A4 DTM mne ohromilo, obrovský výkon motoru, perfektní brzdy, ale snadné ovládání a citlivost na každou změnu. Byla to fantastická zkušenost, ale musím přiznat, že čtyři dny po sobě byly hodně vyčerpávající,“ hodnotí uplynulé testy Vanina Ickx.
Foto: dtm.de
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
