Německý jezdec Heinz Harald Frentzen začíná novou etapu svého motoristického života. Po odchodu Opelu z DTM získal po měsících nejistot sedačku u Audi.
„O jeho potenciálu jsme přesvědčeni. Co umí ukázal v F1 a podle našeho názoru neměl v DTM zatím příležitost prokázat své skutečné kvality,“ prohlásil na adresu jejich nového jezdce šéf Audi Motorsport Wolfgang Ullrich.
Frentzen usedne do posledního zbývajícího vozu A4 DTM specifikace 2006 v týmu Abt Sportsline a hodlá bojovat o titul.
„Už je na čase, abych také vyhrál nějaký závod DTM a mohl bojovat o titul. Těší mne, že jsem dostal od Audi důvěru a mám možnost svým fanouškům ukázat, co s cestovními vozy dokáži.“
Foto: Auto News Network
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.