Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý jezdec Heinz Harald Frentzen začíná novou etapu svého motoristického života. Po odchodu Opelu z DTM získal po měsících nejistot sedačku u Audi.
„O jeho potenciálu jsme přesvědčeni. Co umí ukázal v F1 a podle našeho názoru neměl v DTM zatím příležitost prokázat své skutečné kvality,“ prohlásil na adresu jejich nového jezdce šéf Audi Motorsport Wolfgang Ullrich.
Frentzen usedne do posledního zbývajícího vozu A4 DTM specifikace 2006 v týmu Abt Sportsline a hodlá bojovat o titul.
„Už je na čase, abych také vyhrál nějaký závod DTM a mohl bojovat o titul. Těší mne, že jsem dostal od Audi důvěru a mám možnost svým fanouškům ukázat, co s cestovními vozy dokáži.“
Foto: Auto News Network
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
