Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf sportovního oddělení Mercedesu Norbert Haug potvrdil, že se zajímají o služby syna trojnásobného šampiona Formule 1 Niki Laudy Mathiase.
24letý jezdec startoval v loňské sezoně v šampionátu GP2 s týmem Coloni, ale zatímco se Rosbergovi, Kovalainenovi a Speedovi podařil přestup do F1 napoprvé a Piquet Jr. nezůstal bez pozornosti, Lauda svými výkony nepřekvapil a naopak se v konkurenci poněkud ztratil. Ani při startech v A1GP s vozem národního týmu Mathiase nebývá příliš vidět.
Přesto má za sebou testy vozu Mercedes C-Class specifikace DTM a německá automobilka o jeho angažmá vážně uvažuje.
„Testovali jsme Mathiase v prosinci na Hockenheimringu a přes špatné počasí nás jeho výkony zaujaly. Je talentovaný, ale zatím mu chybí zkušenosti,“ prohlásil Haug a dodal, že se Lauda Jr. sveze s Mercedesem DTM znovu při lednových testech v Barceloně.
Podle německého Bildu lze následně očekávat podpis kontraktu.
Foto: www.gp2series.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.