Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf sportovního oddělení Mercedesu Norbert Haug potvrdil, že se zajímají o služby syna trojnásobného šampiona Formule 1 Niki Laudy Mathiase.
24letý jezdec startoval v loňské sezoně v šampionátu GP2 s týmem Coloni, ale zatímco se Rosbergovi, Kovalainenovi a Speedovi podařil přestup do F1 napoprvé a Piquet Jr. nezůstal bez pozornosti, Lauda svými výkony nepřekvapil a naopak se v konkurenci poněkud ztratil. Ani při startech v A1GP s vozem národního týmu Mathiase nebývá příliš vidět.
Přesto má za sebou testy vozu Mercedes C-Class specifikace DTM a německá automobilka o jeho angažmá vážně uvažuje.
„Testovali jsme Mathiase v prosinci na Hockenheimringu a přes špatné počasí nás jeho výkony zaujaly. Je talentovaný, ale zatím mu chybí zkušenosti,“ prohlásil Haug a dodal, že se Lauda Jr. sveze s Mercedesem DTM znovu při lednových testech v Barceloně.
Podle německého Bildu lze následně očekávat podpis kontraktu.
Foto: www.gp2series.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.