Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Luxusní odnož Seatu připravila koncept Cupra Tavascan Electric Concept, jenž propojuje svalnaté proporce velkého SUV a sportovní šmrnc pětidveřového kupé. Za úžasným vzhledem nezaostává ani pohonná jednotka nabízející výkon přesahující 300 koní.
Cupra používá nejmodernější platformu MEB, kterou sdílí s koncernovými vozy VW. Lokálně bezemisní pohyb vozu zajišťují hned dva motory. Pro co nejlepší rozložení hmotnosti se nachází jeden na přední a druhý na zadní nápravě. Jedná se tedy o čtyřkolku, což v dnešní době nebývá u vozů této kategorie samozřejmostí. Nejvyšší celkový výkon činí 225 kW (306 k) a zaručuje zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 6,5 s. O slušný dojezd v podobě 450 km se starají lithium-iontové akumulátory s kapacitou 77 kWh, které se nacházejí pod podlahou.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Desing exteriéru se nese v duchu přísné funkčnosti. Každý otvor i křivka nejsou jen pro parádu, ale plní svůj nezanedbatelný úkol. Ať už se jedná o zvýšení hospodárnosti, usměrňování vzduchu obtékajícího karoserii nebo chlazení akumulátorů. Dokonce i tvar nápadných 22" kol ve tvaru turbíny napomáhá k optimálnímu proudění vzduchu. Dynamické tvary podtrhuje použití speciálního laku, který dokresluje pocit síly, jaký tento koncept v pozorovateli vyvolává.
Prostorný a vzdušný interiér se nese v luxusním duchu. Tomu napomáhá výběr materiálu. Jedná se o kombinaci kůže, alcantary a uhlíkových vláken. Přední výrazně anatomická kožená sedadla jistě poskytnou tělu skvělou oporu a zároveň vypadají pohodlně. Přístrojové desce vévodí dva displeje. Menší 12,3", který poskytuje řidiči veškeré důležité informace o jízdě, doplňuje 13" displej infotainmentu , který se dá v případě potřeby natočit směrem ke spolujezdci.
CUPRA Tavascan Electric Concept je ztělesněním představy o budoucnosti značky CUPRA. Světová premiéra proběhne na letošním mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
