Hyundai představilo kráčející koncept Elevate, jeho možnosti jsou fascinující

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 8. ledna 2019, 11:17 Google+

Automobilka Hyundai představila na veletrhu spotřební elektroniky CES 2019 v Las Vegas koncept, jaký v historii automobilového průmyslu nemá obdoby. Již na první pohled výjimečný stroj totiž při pohybu nespoléhá jen na kola, ale současně i na robotická ramena, která mu dovolují překonávat i extrémně náročný terén. Využití takového stroje by se pak jistě našlo snad v každém odvětví lidské činnosti.

Počet komentářů:  4 komentáře (Poslední 25.01. 20:19) Napište svůj názor
Hyundai Elevate

Hyundai Elevate | foto: Hyundai

Sdílejte článek

Koncept, který jsme během publikování první zprávy označovali jako Hyundai Cradle, nese nakonec název Hyundai Elevate a společnost ho označuje jako UMV, což je zkratka pro Ultimate Mobility Vehicle (maximálně pohyblivé vozidlo).

Nejde však o vozidlo v pravém slova smyslu. Základem je totiž speciální elektrická platforma, na kterou mohou být nasazovány různé kabiny. Stroj tak může najít uplatnění u záchranných složek, městských přepravních služeb a na nespočtu dalších pozic.

Ta je zajišťována pomocí speciálních robotických nohou, na jejichž konci jsou instalované tradiční pneumatiky. V základním režimu tak Elevate vypadá jako poněkud neobvyklý vůz, ovšem v případě jízdy po náročném terénu se může kabina na svých robotických nohou snadno zvednout do vzduchu.

Skutečné překvapení však nastává v momentě, kdy se stroj přepne z jízdy do chůze. Technici v Hyundai navíc naučili robotické končetiny chůzi ve dvou stylech. Buď umí napodobovat chůzi savců, nebo chůzi plazů. To lze ostatně vidět i na demonstračním videu.

Díky dosud nevídané konstrukci tak může Elevate cestovat na běžných silnicích i při dálničních rychlostech, ale současně dokáže překonávat překážky vysoké až 152 cm, překračovat 1.5 metru dlouhé propasti nebo kráčet po jinak nesjízdném terénu. Díky pohyblivosti robotických nohou může jejich rozchod činit až 4.5 metru, přičemž jsou stále schopná udržet kabinu ve vodorovné poloze.

zdroj: youtube.com

Primární využití by měl koncept Elevate najít především u záchranných sborů. Ty jsou v současnosti odkázány na klasické či terénní automobily, které je však v případě přírodních katastrof jako jsou zemětřesení či tsunami mohou dopravit pouze na okraj nejvíce postižených míst. Koncept Cradle by však mohl překonávat trosky, rozvaliny i sutiny a dostat tak záchranáře do míst, kde jsou nejvíce potřeba. Při každých záchranných operacích totiž hraje čas zásadní roli a vždy pracuje proti zachráncům.

Využití konceptu Cradle však není omezeno jen na záchranáře. Kromě vědců a různých expedic, kteří se také potřebují dostat do špatně přístupných míst, by platformu mohli využívat i hendikepovaní. Například v případě vozíčkářů by Elevate mohl snadno překonávat schodiště a nechat tak vozíčkáře vyjet až na rovnou plochu.

zdroj: youtube.com

Ve své tiskové zprávě však zástupci Hyundai myslí i na využití v běžném provozu. Pokud by například při jízdě po zasněžené silnici došlo k nehodě a posádka by skončila v závěji pod silnicí, koncept Elevate by měl být schopen se opět dostat zpátky na silnici a přispět tak k záchraně životů.

Nad vývojem konceptu strávila společnost tři roky, přičemž významnou úlohu sehrálo i její technologické vývojové oddělení Cradle. V současnosti je cílem vytvořit z konceptu produkční model, což ale bohužel znamená, že si na podobné stroje v provozu budeme muset ještě nějaký ten čas počkat. Při téměř nekonečných možnostech využití jsme si ale jisti, že se podobného stroje dříve nebo později rozhodně dočkáme.

Vytisknout

Diskuze: Hyundai představilo kráčející koncept Elevate, jeho možnosti jsou fascinující

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 4, poslední 25.01.2019 20:19 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 4 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Mercedes-Benz EQV

Test: Luxus pro sedum pasažérů a žádné lokální emise, to je Mercedes Benz EQV 300 L

Toyota H2 Truck

V Česku by mělo být 20 vodíkových čerpaček pro nákladní auta

Ducati Panigale v4

Ducati Panigale V4 2020 – Dokonalost v praxi. Má vůbec nějaké neduhy?

HoppyGo Fiat Ducato

Poptávka po sdílených obytných vozech je letos obrovská

Škoda představila Enyaq iV, svje první čistě elektrické SUV

Škoda prozradila, jak dál s elektromobily

Volkswagen Amarok 3.0 TDI 190kW Aventura

Volkswagen Amarok 3,0 TDI 190kW Aventura – navoněný pracant v obleku

toyota supra

Legendární Supra se objeví v kinech při Rychle a zběsile naživo

Škoda Enyaq iV nabíjená prostřednictvím zařízení Wallbox iV dodávaného automobilkou

Škoda tvrdí, že elektromobily jsou stejně bezpečné, jako auta s tradičním pohonem

Dynamika, komfort, praktičnost, hospodárnost, kompletně nový Lexus NX představen

Dynamika, komfort, praktičnost, hospodárnost, kompletně nový Lexus NX představen

Nový Volkswagen Polo nabídne jako jeden z prvních modelů ve své třídě částečně automatizovanou jízdu

Volkswagen zjistil únik dat zákazníků

Tesla Model S Plaid

Z nuly na sto za neuvěřitelné dvě vteřiny? Musk představil Teslu Model S Plaid

Emise CO2

Dieselgate u PSA? Přinášíme prohlášení k soudnímu šetření týkajícímu se emisí dieselových motorů ve Francii

Ilustrační foto

Ford zavedl zdarma chytrou aplikaci. Řadě majitelů udělá radost

Seat Alhambra modelového roku 2022 bude dostupný s motorem 1.4 TSI 110 kW (150 k) a výbavou Xcellence za 964 900 Kč

Seat vrací v Česku do prodeje model, po kterém lidé volali, diesel ale bohužel nenajdou

Která ojetá auta jsou nejméně populární?

Ojetá auta zdražila. Průměrný Superb o 16.159 Kč, Octavii koupíte v průměru za 273.000 Kč

reklama

Doporučujeme

Harley Davidson LiveWire

Elektrický Harley-Davidson LiveWire: Revoluční motocykl konečně představen!

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Dieselgate u PSA? Přinášíme prohlášení k soudnímu šetření týkajícímu se emisí dieselových motorů ve Francii

  2. Test: Luxus pro sedum pasažérů a žádné lokální emise, to je Mercedes Benz EQV 300 L

  3. V Česku by mělo být 20 vodíkových čerpaček pro nákladní auta

  4. Poptávka po sdílených obytných vozech je letos obrovská

  5. Škoda prozradila, jak dál s elektromobily

  6. Volkswagen Amarok 3,0 TDI 190kW Aventura – navoněný pracant v obleku

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud