Společnost Nissan posouvá s novým modelem Navara OFF-ROADER AT32 schopnosti svého „odolného a inteligentního“ pickupu k dalšímu extrému. Je to vůbec poprvé, kdy se vývoji celoevropsky prodávaného modelu Navara věnovala také partnerská značka.
Model OFF-ROADER AT32 má více schopností, než kterýkoli doposud představený model Navara. Standardní výbava zahrnuje zakázkové odpružení, které zvyšuje světlou výšku o 20 mm, kompletní ochranu klíčových součástí podvozku a větší pneumatiky. Mezi volitelné doplňky pro maximální výkon patří závěr předního diferenciálu a šnorchl, který zlepšuje možnou hloubku brodění.
Oslavou uvedení na trh a současně připomenutím Světového dne oceánů 2018 (pátek 8. června) byla filmová role, ve které Navara OFF-ROADER AT32 pomáhala komunitě dobrovolníků v boji se znečištěním oceánu plasty.
Navara jako další člen týmu doplnila dvojici otce a dcery, kteří celou kampaň vedou, a v okolí jejich domova jim pomohla s tou nejnáročnější očistou pláží od plastů. Zvládli díky ní kamenitý terén a mohli tak moře zbavit odpadu, jako třeba plastových sítí uvězněných hluboko v písku. Film si můžete prohlédnout v článku.
Filmem to však nekončí. Společnost Nissan vybízí komunitní skupiny z celé Evropy, aby navrhly odlehlé a těžko přístupné pláže a další místa, kde by Navara mohla pomoci se sběrem plastového odpadu.
Navaru OFF-ROADER AT32 navrhla společnost Arctic Trucks – vysoce respektovaná islandská společnost, která se specializuje na stavbu vozidel s pohonem 4×4, která zvládnou i ty nejtěžší terény světa. Písmena AT znamenají „Arctic Trucks“ a číslo 32 označuje průměr každé z terénních pneumatik v palcích. Model konstrukčně vychází z řady, která v roce 2016 vyhrála anketu International Pickup Award. Doplňky verze Navara OFF-ROADER AT32 jsou pak k dispozici pro jakoukoli verzi kabiny Navara Double Cab.
Na pohled je u tohoto modelu Navara největší změnou zavěšení kol, které bylo kvůli větší světlé výšce a optimalizaci schopností vozu zvýšeno. Světlá výška je tak 243 mm. U běžného modelu je to 223 mm. Maximální nájezdový úhel se zvětšil na 35° (z původních 30,4°) a přejezdový úhel činí 24° (dříve 22,2°).
Mezi další nápadná vylepšení patří mohutné rozšíření podběhů kol, které má ještě podtrhnout novou, vyšší siluetu vozu a také nabídnout lepší ochranu karoserie při jízdě extrémně náročným terénem. Prvky, které na první pohled už vidět nejsou, zahrnují ochranné kryty spodku vozidla – chrání motor, převodovku, hnací hřídel a palivovou nádrž.
Podobu 17palcových kol z lehkých slitin navrhla společnost Arctic Trucks. Smyslem 32palcových pneumatik je především vylepšit záběr v terénu a současně zachovat výjimečné jízdní vlastnosti při jízdě po silnici. V takto velkých pneumatikách mohou řidiči snižovat tlak, takže v měkkém terénu (například měkký písek, sníh) lze jejich záběr ještě zvýšit.
Zvětšením světlé výšky o 20 mm a použitím větších pneumatik vzrostla i celková výška vozidla, a to o 40 mm.
Zákazníci hledající vůz, který si v terénu poradí opravdu se vším, si z volitelných doplňků mohou vybrat také šnorchl a závěr předního diferenciálu.
Šnorchl se připevňuje k A-sloupku a dokáže navýšit brodivost na 800 mm – to je o 200 mm více než u běžného modelu Navara. Montáží šnorchlu se zlepší i nasávání vzduchu a také ochrana motoru před vniknutím vody a hustého prachu. O co nejlepší záběr na každém druhu povrchu se stará závěr předního diferenciálu, který spolupracuje se standardně dodávaným závěrem zadního diferenciálu.
Popsané nové prvky jsou sladěny s celou sadou pokročilých technologií uvnitř modelu Navara. Standardní výbava zahrnuje asistent rozjezdu do kopce, asistent pro sjíždění svahů, inteligentní nouzové brzdění a inteligentní panoramatický kamerový parkovací systém.
Jako každé lehké užitkové vozidlo Nissan nabízí i Navara OFF-ROADER AT32 ve svém segmentu špičkovou záruku na 5 let / 160 000 km. Společnost Arctic Trucks navíc poskytuje pětiletou záruku na nové díly.
Ken Ramirez, první viceprezident pro prodej a marketing společnosti Nissan Europe, uvedl: „Nissan Navara OFF-ROADER AT32 je mnohem výkonnější než kterýkoli doposud představený model Navara. Kombinace lepší schopnosti jízdy v terénu a vylepšených prvků exteriéru určitě zapůsobí nejen na zákazníky z profesionální oblasti, ale i na ty, kteří využívají pickupy k volnočasovým aktivitám.“
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.