Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilky Volkswagen bedlivě sleduje a hlavně následuje trendy, které velí automobilkám nabízet vozidla typu SUV všech typů a velikostí. Kromě klasického a praktického Tiguanu se tak brzy dočkáme i "sportovnějšího" a elegantnějšího modelu s karoserií kupé.
Nový Tiguan Coupe (jméno zatím nebylo potvrzeno) by podle informací magazínu AutomobileMagazine měl dorazit příští rok. Navzdory názvu se však stále bude jednat o pětidveřový model, který by však měl nabídnout podstatně přepracovanou a sportovnější karoserii.
Interiér vozu by však podle doposud získaných informací měl být koncipován stejně jako u klasického Tiaguanu. Novinkou by však měly být nové úrovně výbavy, což by se na interiéru jistě nějak projevilo.
Do nového karosářského provedení by se měla přenést i podstatná část mechaniky, včetně motorů - zatím však není zřejmé, zda bude paleta stejná nebo omezená na výkonnější jednotky. Navzdory zacílení na prémiový segment by měl být nový model v základu dražší zhruba jen o 1500 Euro, tedy cca 38 500 Kč. V základu má vůz disponovat pouze pohonem předních kol, vyšší výbavy však nabídnou tradiční pohon všech kol 4Motion.
Jedna z podstatných změn by se měla udát na podvozku, který by měl být výrazně přepracován pro sportovnější pocit jízdy a podtržení sportovního charakteru karoserie kupé. Francouzský motoristický magazín sice neopírá své informace o žádné zdroje či citace, nicméně přihlédneme li k současným trendům, nevidíme na těchto informacích nic podezřelého.
Ostatně již v roce 2020 má dorazit vůz, jehož existence nám v prvních dnech přišla neuvěřitelná - model T-Roc v karosářském provedení kabriolet. Sportovnější SUV kupé, jaké sliboval již koncept Volkswagen CrossBlue Coupe na fotografiích, tak zní poměrně srozumitelně a logicky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
