Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koncept Mercedes-Maybach Ultimate Luxury měl být představen sice až na pekingském autosalonu, který se koná až za týden, nicméně jeho fotografie a kompletní specifikace unikly do světa již nyní. Jak tedy bude vypadat další hráč mezi nejluxusnějšími SUV světa?
Koncept vozu měl být představen sice až za týden, ovšem kdosi z automobilky uveřejnil fotografie a informace poněkud předčasně na oficiální webové stránky. Svou chybu sice rychle napravil, nicméně lidé z CarNewsChina i tak stihli získat dostatek zajímavých informací.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Nový model, který automobilka označuje jako "SUV saloon," bude zacílen především na zámožné čínské zákazníky, kteří si v poledních letech segment luxusních SUV velmi oblíbili. Na tento trend ostatně vsadilo i Bentley s modelem Bentayga a jistě se zde pokusí uplatnit i Rolls-Royce s modelem Cullinan.
Dosta ale o známé konkurenci, pojďme se podívat na neznámého nováčka. Zřejmě nepřekvapí, že Mercedes-Maybach Ultimate Luxury je koncipován jako elektromobil, který díky čtyřem motorům nabízí pohon všech kol a výkon téměř 750 koní. Maximální rychlost sice má být omezena na 250 km/h, nicméně díky bateriím o kapacitě 80 kWh by se měl dojezd vyšplhat až na 500 km.
Vskutku neobvyklý design exteriéru, který automobilka označila za "SUV saloon" vcelku zaskočil svět. Ze zadního a bočního pohledu působí vůz velice klidně a elegantně, zatím co při pohledu na masivní chromovou masku a úzké světlomety z něj naopak sálá agresivita. Mimochodem - ona masivní maska se objevila již na konceptu Vision Mercedes-Maybach 6 Coupé z roku 2016 a zřejmě se tedy bude objevovat i nadále.
Interiér vozu je již od pohledu elegantní, luxusní a zřejmě i patřičně komfortní. Vůz disponuje čtyřmi oddělenými sedadly, které odděluje středová konzole táhnoucí se po celé délce vozu. Milovníky čaje pak nejspíše potěší drobná čajová sada mezi zadními sedačkami.
Naopak milovníci luxusu a komfortu v interiéru vozu jistě naleznou řadu prvků, které můžeme znát například z Mercedes-Maybach třídy S - jako jsou například prostorná, komfortní a nastavitelná sedadla.
Celý koncept byl navržen pouze jako designová studie a s jeho realizací se nepočítá. A zatím co tento koncept byl určen pro čínský trh, řada prvků by se mohla objevit i na nových modelech Maybach určený pro zbytek světa.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.