Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncept Mercedes-Maybach Ultimate Luxury měl být představen sice až na pekingském autosalonu, který se koná až za týden, nicméně jeho fotografie a kompletní specifikace unikly do světa již nyní. Jak tedy bude vypadat další hráč mezi nejluxusnějšími SUV světa?
Koncept vozu měl být představen sice až za týden, ovšem kdosi z automobilky uveřejnil fotografie a informace poněkud předčasně na oficiální webové stránky. Svou chybu sice rychle napravil, nicméně lidé z CarNewsChina i tak stihli získat dostatek zajímavých informací.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Nový model, který automobilka označuje jako "SUV saloon," bude zacílen především na zámožné čínské zákazníky, kteří si v poledních letech segment luxusních SUV velmi oblíbili. Na tento trend ostatně vsadilo i Bentley s modelem Bentayga a jistě se zde pokusí uplatnit i Rolls-Royce s modelem Cullinan.
Dosta ale o známé konkurenci, pojďme se podívat na neznámého nováčka. Zřejmě nepřekvapí, že Mercedes-Maybach Ultimate Luxury je koncipován jako elektromobil, který díky čtyřem motorům nabízí pohon všech kol a výkon téměř 750 koní. Maximální rychlost sice má být omezena na 250 km/h, nicméně díky bateriím o kapacitě 80 kWh by se měl dojezd vyšplhat až na 500 km.
Vskutku neobvyklý design exteriéru, který automobilka označila za "SUV saloon" vcelku zaskočil svět. Ze zadního a bočního pohledu působí vůz velice klidně a elegantně, zatím co při pohledu na masivní chromovou masku a úzké světlomety z něj naopak sálá agresivita. Mimochodem - ona masivní maska se objevila již na konceptu Vision Mercedes-Maybach 6 Coupé z roku 2016 a zřejmě se tedy bude objevovat i nadále.
Interiér vozu je již od pohledu elegantní, luxusní a zřejmě i patřičně komfortní. Vůz disponuje čtyřmi oddělenými sedadly, které odděluje středová konzole táhnoucí se po celé délce vozu. Milovníky čaje pak nejspíše potěší drobná čajová sada mezi zadními sedačkami.
Naopak milovníci luxusu a komfortu v interiéru vozu jistě naleznou řadu prvků, které můžeme znát například z Mercedes-Maybach třídy S - jako jsou například prostorná, komfortní a nastavitelná sedadla.
Celý koncept byl navržen pouze jako designová studie a s jeho realizací se nepočítá. A zatím co tento koncept byl určen pro čínský trh, řada prvků by se mohla objevit i na nových modelech Maybach určený pro zbytek světa.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
