Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Honda Motor Co., Ltd. dnes na 45. tokijském autosalonu 2017 zhodnotila své působení na trhu, předložila své vize budoucnosti a také vystavila několik zajímavých modelů, mezi kterými nechybí jak produkční vozy, tak zdařilé koncepty ukazující budoucnost značky Honda.
Honda Sports EV Concept:
Společnost Honda představila ve světové premiéře konceptuální model Honda Sports EV Concept, který uvnitř kompaktní karoserie propojí výkon elektromobilu s umělou inteligencí a má za cíl přinést uživatelům radost z jízdy i pocit semknutí s vozem.
Honda Urban EV Concept:
Vůz Honda Urban EV Concept je vystavěn na nově vyvinuté samostatné platformě pro elektromobily a představuje koncepční model, který ukazuje směr, jímž se budou ubírat technologie a design sériově vyráběných modelů elektromobilů Honda v budoucnu. Nový model vycházející z tohoto konceptu bude uveden do prodeje nejprve v Evropě a poté i v Japonsku v roce 2020.
Honda NeuV:
Honda NeuV je koncepční model elektromobilu, který rozvíjí potenciál dopravních prostředků, jež budou ve stále větší míře využívat technologií automatického řízení a umělé inteligence. Vůz NeuV posuzuje míru stresu řidiče na základě výrazů obličeje či zabarvení hlasu a poskytuje řidiči pomoc s cílem podpořit bezpečnou jízdu. Sbírá informace o životním stylu a preferencích konkrétního řidiče, přichází s návrhy a uskutečňuje tak komunikaci mezi řidičem a vozidlem.
Honda CR-V:
Honda CR-V je model SUV, který si zákazníci oblíbili ve více než 160 zemích celého světa. Vůbec poprvé je v rámci této řady zcela nového vozu CR-V uveden hybridní model vybavený originálním dvoumotorovým hybridním systémem Honda „SPORT HYBRID i-MMD“, který bude k dispozici ve variantách s pohonem přední nápravy i obou náprav. Do řady variant modelu se zážehovým motorem bude zařazen i typ se sedadly ve třech řadách. Prodej zcela nového vozu CR-V v Japonsku je plánován na rok 2018.
Clarity PHEV:
Vůz Clarity PHEV vychází ze systému Honda Sport Hybrid i-MMD, došlo ke zvýšení výkonu i kapacity akumulátoru a bylo dosaženo dojezdu elektromobilu přes 100 km. Jedná se o tzv. plug-in hybridní model nové generace, který vyniká tvarem exteriéru s nízkou výškou vozu, prostornou kabinou, jež pojme 5 dospělých cestujících, a velkoobjemovým zavazadlovým prostorem. Uvedení modelu Clarity PHEV do prodeje v Japonsku je plánováno na léto 2018.
Honda RoboCas Concept:
Honda RoboCas Concept je malé elektrické vozítko, které bylo vytvořeno s cílem plnit lidem jejich sny a představy. Různé typy přepravního prostoru s přístřeškem lze volně kombinovat se základnou kompaktní velikosti, která plní funkci pohonné jednotky.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
