Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Není to snad ani týden, co jsme psali o britských protiopatřeních vůči čínským automobilkám kopírujícím vozy značky Land Rover. Dnes ale přišla z východu čerstvá zpráva o zcela nové laciné kopii, která si tentokrát vzala za cíl Ford F-150 Raptor.
Pick-upy jako Ford F-150 Raptor nemají v našich končinách příliš velkou popularitu, nicméně v USA se jedná o jedny z nejprodávanějších automobilů vůbec. A stejnou popularitu si tyto vozy získávají i v Číně, ačkoliv Ford z toho prakticky nic nemá. Největší kus slávy si totiž pro sebe kradou různé čínské automobilky, které produkují neuvěřitelně okaté kopie slavnějších západních vozů, ovšem s menšími ústupky, díky nimž dokáží stáhnout cenu o desítky procent níže.
Jak informoval web CarNewsChina.com, posledním klonem oblíbeného terénního Pickupu se stal zářivě oranžový truck nesoucí na své masce název "Projen". Ovšem už samotná maska je takřka kopií té z Raptoru, podobně jako světlomety, zrcátka nárazníky a desítky dalších detailů.
Značka Projen má být vlastněna společností Yunnan Lifan, která je součástí skupiny Lifan Group. Součástí této skupiny je i společnost Lifan Motors, která už má s kopírováním automobilů poměrně dost zkušeností, jak informoval web CarNewsChina.
Co se samotného vozu týče, jeho přesné označení je prozatím neznámé. Pod jeho kapotou by však měl být umístěn 2.5 litrový přeplňovaný dieselový motor o výkonu cca 150 koní a jeho cena by se mohla pohybovat okolo 13.600 dolarů. Jen pro představu, Ford F-150 Raptor začíná v Číně na částkách okolo 75.580 dolarů. A to už je vcelku podstatný rozdíl.
Jak samotný web CarNewsChina uvádí, kopírování západních automobilů je skutečně špatná a ostudná věc, nicméně značku Projen díky tomu zřejmě čeká zářná budoucnost. Vůz v sobě totiž kombinuje několik důležitých prvků: délku pod pět metrů, kabinu pro pět pasažérů, poměrně silný motor a v interiéru by se mohlo objevit i technologicky porkočilé vybavení. S cenou 13.600 dolarů (296.000 korun) se pak dá očekávat, že Projen se bude prodávat jak rohlíky. Samozřejmě na úkor Fordu.
Zda se proti tomu Ford nějak ohradí a zasáhne je otázkou, nicméně šance na úspěch u čínských patentových úřadů a soudů jsou beztak dosti mizivé.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.