Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka BMW je známá hlavně díky svým automobilům, ovšem minimálně její skalní příznivci dobře vědí, že ve svém katalogu nabízí mnichovský výrobce luxusních vozidel i řadu stylového oblečení a sportovního vybavení.
Posledním přírůstkem segmentnu sportovního vybavení se pak stalo nové kolo nazvané "BMW Active Hybrid e-bike". Pod tímto sofistikovaným názvem se ale ukrývá jinak vcelku běžné, pouze stylově upravené elektrokolo.
Kromě dvou kol, šlapek a řidítek zde naleznete i elektromotor o výkonu 250 W, který nabízí točivý moment 90 Nm. O pohon se stará odnímatelná baterie (pravděpodobně Li-Ion) o kapacitě 502 Wh, která stačí pro dojezd 100 kilometrů. Motor i baterie ale design nijak nehyzdí, neb jsou integrovány do hliníkového rámu.
Kromě čistě elektrického pohonu si však cyklista může prostřednictvím nového displeje na řidítkách zvolit asistenci při šlapání. Volit může celkem ze čtyř režimů, od ECO (+50%) až po TURBO (+275%). Maximální rychlost je pak omezena na 25 km/h.
A protože se jedná o "Lajf-stajlový" produkt, nabízí kolo od BMW i micro USB port a BlueTooth konektivitu pro spárování s vaším telefonem. A když už jsme u toho stylu, v nabídce jsou prozatím dvě barvy. Své Activ Hybrid elektrokolo si můžete pořídit buď v černé "Black Forzen", nebo bílé "Arctic Silver". O vaši bezpečnost se pak postarají LED světla jak u přední vidlice, tak zadní červené, které bylo integrováno do blatník a plní tak i designovou funkci.
Drobnou nevýhodou však může být cena, neboť ani stylové kolo od BMW není levnou záležitostí. Ve vybraných dealerstvích BMW tak Active Hybrid E-Bike pořídíte za 3,400 Euro, tedy cca 88.000 korun.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
