Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka BMW je známá hlavně díky svým automobilům, ovšem minimálně její skalní příznivci dobře vědí, že ve svém katalogu nabízí mnichovský výrobce luxusních vozidel i řadu stylového oblečení a sportovního vybavení.
Posledním přírůstkem segmentnu sportovního vybavení se pak stalo nové kolo nazvané "BMW Active Hybrid e-bike". Pod tímto sofistikovaným názvem se ale ukrývá jinak vcelku běžné, pouze stylově upravené elektrokolo.
Kromě dvou kol, šlapek a řidítek zde naleznete i elektromotor o výkonu 250 W, který nabízí točivý moment 90 Nm. O pohon se stará odnímatelná baterie (pravděpodobně Li-Ion) o kapacitě 502 Wh, která stačí pro dojezd 100 kilometrů. Motor i baterie ale design nijak nehyzdí, neb jsou integrovány do hliníkového rámu.
Kromě čistě elektrického pohonu si však cyklista může prostřednictvím nového displeje na řidítkách zvolit asistenci při šlapání. Volit může celkem ze čtyř režimů, od ECO (+50%) až po TURBO (+275%). Maximální rychlost je pak omezena na 25 km/h.
A protože se jedná o "Lajf-stajlový" produkt, nabízí kolo od BMW i micro USB port a BlueTooth konektivitu pro spárování s vaším telefonem. A když už jsme u toho stylu, v nabídce jsou prozatím dvě barvy. Své Activ Hybrid elektrokolo si můžete pořídit buď v černé "Black Forzen", nebo bílé "Arctic Silver". O vaši bezpečnost se pak postarají LED světla jak u přední vidlice, tak zadní červené, které bylo integrováno do blatník a plní tak i designovou funkci.
Drobnou nevýhodou však může být cena, neboť ani stylové kolo od BMW není levnou záležitostí. Ve vybraných dealerstvích BMW tak Active Hybrid E-Bike pořídíte za 3,400 Euro, tedy cca 88.000 korun.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.