Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka BMW už dříve slibovala, že na autosalon ve Frankfurtu si pro nás připraví něco skutečně "velkého" - a podle všeho svůj slib hodlá dodržet. Na internet totiž pronikly snímky nového konceptu BMW X7 iPerformance.
Exteriér vozu působí skutečně masivním a dominantním dojmem, jak naznačují snímky, které se objevily na fóru Bimmerpost. Například charakteristické ledvinky vozů BMW hodně narostly a svým vzezřením připomínají spíše masku vozů jako je například Cadillac Esclade.
V podobně masivním a dominantním stylu se nese design celého vozu, ovšem najdou se i zajímavé výjimky. Například kliky dveří byly zajímavě zapuštěny do karoserie. Mezi další zajímavosti lze zařadit například víčko pro připojení nabíjecího portu ne levém předním blatníku nebo prosklenou střechu s výraznou designovou výztuhou ve tvaru písmene Y.
Exteriér je pak přesným opakem, který se od drsného vzezření přesouvá spíše k luxusu až "křehkosti". Zveřejnění detailů se dočkáme až 8. září, ovšem už z fotografií si můžeme všimnout dvoubarevné kombinace kůže na sedadlech nebo dřevěného obložení. Velký podíl na vzezření interiéru budou mít i různé technologie, které zahrnují digitální panel přístrojů, infotainment systém iDrive nebo futuristicky vypadající volant.
Dřívější spekulace naznačovaly, že X7 iPerformance bude vybavena čistě elektrický pohonným systémem, ovšem podle posledních informací bychom se mohli dočkat spíše plug-in hybridního systému, který známe už z modelu 740e iPerformance. Ten je vybaven přeplňovaným čtyřválcem, který spolupracuje s elektromotorem a 9.2 kWh Li-Ion bateriemi.
Produkční model by podle webu CarScoops měl být nabízen minimálně se třemi motory, které budou kromě hybridu zahrnovat 3.0 litrový šestiválec TwinPower Turbo o výkonu 250 kW (340 k) nebo 4.4 litrový TwinPower Turbo motor V8 o výkonu 332 kW (451 k). Ve hře je i dieselová varianta v podobě X7 xDrive 40d, ovšem její start, minimálně co se amerického trhu týče, je poněkud nejistý.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.