Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Scuderia Cameron Glickenhaus prozatím zářila pouze na okruzích, to se však již brzy změní. Automobilka totiž získala statut malosériového výrobce automobilů a již brzy začne nabízet své exkluzivní hypersportovní vozy, jejichž cena začíná na hodnotě 45 milionů korun.
Italský výrobce závodních vozů, společnost Scuderia Cameron Glickenhaus, získala podle webu CarScoops status "Malosériového výrobce vozidel", což jí umožní vyrábět ročně až 325 vozidel, která technicky vychází ze závodních speciálů.
Potvrzené už jsou 3 modely, které ponesou označení SCG003S, SCG003CS a SCG003C.
Verze SCG003S Stradale bude klasickou silniční verzí, která majiteli nabídne plně vybavený interiér i výkonný motor. Konkrétně by se mělo jednat o 4.4 litrový twin-turbo motor V8 schopný generovat výkon 559 kW (760 k) a točivý moment 799 Nm. Z 0 na 100 km/h tak vůz vystřelí za 2,9 vteřiny a maximální rychlost činí až 349 km/h.
Druhá jmenovaná verze, SCG003CS, již bude méně civilizovaným vozem zaměřeným spíše na jízdu po okruhu. Stále si však zachová statut silničního vozu možnost legálně jezdit po silnicích. První toto vozidlo by podle slov automobilky mohlo být představeno na akci Quail Motorsports Gathering, která proběhne 18. srpna.
Poslední jmenovaný model, SCG003C, bude zaměřen pouze na jízdu po okruhu a na běžnou silnici se s ním legálně nedostanete. Jeho majitele však může těšit, že se jedná o stejný vůz, který zajel Nürburgring v čase 6:33 a v posledním ročníku 24 hodin Nürburgring vyhrál svou kategorii.
Stejně jako tyto vozy je však extrémní i jejich cena. Podle všeho by totiž měla začínat na hodnotě 2 milionů dolarů, tedy cca 45 milionů korun.Přesto automobilka očekává, že o tyto vozy bude zájem. Na rok 2018 tak připraví 4 až 6 vozidel a na rok následující se má kapacita zdvojnásobit.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.