Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Tesla představila na své nedávné konferenci malou ukázku z chystaného kompaktního SUV Model Y, které má zákazníkům nabídnout zcela nové jízdní vlastnosti i technologické možnosti.
Sám Elon Musk je prý z Modelu Y opravdu nadšen. Podle jeho slov by se vůz mohl dostat na silnice koncem roku 2019 nebo začátkem roku 2020. Jednou z důležitých novinek, kterou Musk na konferenci oznámil, byl vývoj samostatné platformy pro Model Y a jeho stavba ve zcela nové továrně.
V současnosti se všechny vozy značky Tesla vyrábí v továrně ve Fremontu, zde už ale dochází místo i na parkovištích, natož ve výrobních prostorách. Sám Musk dokonce prohlásil, že před několika dny nedostatek parkovacích míst málem odstartoval nepokoje.
Kromě informací ohledně nového Modelu Y se ale Musk vrátil i k současnému SUV, Model X. O tom měl údajně prohlásit, že byla chyba stavět tento vůz na platformě sedanu Tesla Model S. Zřejmě i proto bude nový model Y postaven na zcela nové platformě. Původně se ale uvažovalo o sdílení platformy s modelem 3, který by měl jít do prodeje za několik měsíců.
Nic bližšího k samotnému Modelu Y už Musk nedodal. Pouze se zmínil o tom, že více informací bychom se mohli dozvědět během letošního září, kdy chce Tesla představit svůj prví nákladní vůz Tesla semi-truck.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
