Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud nedočkavě čekáte na představení hypersportovního vozu z dílny Mercedes-AMG, ještě si pár měsíců počkáte. Dnes pro vás však máme velice zajímavý designový projekt vozů Mercedes-Benz budoucnosti.
Britský designér Yicheng Fan se během návrhu tohoto konceptu nechal inspirovat klasickými vozy značky Mercedes-Benz, které se proháněly po silnicích během minulého století, a jednoduchou filosofií "Méně je více".
Díky tomu vznikl na papíře vůz, jehož přední části dominuje protáhle čelní sklo, které se do karoserie nepozorovaně mění až na samém okraji přední masky. Dalším působivým detailem jsou čelní světlomety, velké otvory pro přívod vzduchu v předním nárazníku nebo logo značky, které se vznáší uprostřed masky. Na bocích vozu už nejsou žádné rušivé elementy, jako třeba nasávací otvory vzduchu. Jediným výstupkem z karoserie jsou tak malé kamery, které mají zřejmě nahradit funkci zpětných zrcátek.
Zadní části vozu dominuje masivní difuzor spolu s něčím, co připomíná velmi netradičně umístěné zadní křídlo. Nezvyklý je i tvar zadního brzdového světla, které se táhne vertikálně středem zadní části vozu. Interiér působí velmi čistě a jednoduše. Nalezneme zde dvě sedačky, futuristicky vyhlížející volant a nic víc.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.