Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tak jsme se konečně dočkali. Nová řada BMW, která nedala mnohým fanouškům mnichovské automobilky spát, má konečně svou oficiální podobu. Její fotky unikly na internet jen den před oficiálním odhalením na Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Fotografie nového konceptu BMW řady 8 nám konečně ukazují vůz v plné kráse. Prohlídnout si můžeme masivní nárazník, který zdobí dvě výrazné ledvinky a úzké agresivní světlomety. Vůz má nádhernou nízkou siluetu a podběhy vyplňují rozměrná kola z lehkých slitin, na kterých jsou obuty nízkoprofilové pneumatiky.
Pohled na zadní partie vozu má bohužel nižší rozlišení, přesto vidíme velmi pomalu klesající linii střechy, která pozvolna přechází v integrovaný spoiler na víku kufru. Spodní části opět dominuje agresivní nárazník a dvojice velkých koncovek výfuku.
Koncept reprezentuje novou řadu 8, která by se měla dostat do autosalonů již začátkem příštího roku. Hlavním cílem této řady je nahradit řadu 6, jejíž výroba byla nedávno ukončena. Podle slov Haralda Krügera, představitele mnichovské automobilky, se nová řada vozidel BMW má stát "snovým autem, které představuje kus čisté automobilové fascinace".
Podle dřívějších informací už tušíme, že nový model bude sdílet motory i platformu CLAR s řadou pět a sedm. Podle informací z CarScoops už má navíc BMW zaregistrovány obchodní názvy 825, 830, 835, 850, 845, 860, M8 a M850, což dává naději, že se dočkáme i opravdu ostrých modelů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
