Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kdo zná super výkonné Mercedesy s označením Black, nejspíše si teď bude říkat, kdy v této variantě přijde i nové Céčko. Nová zpráva jí však dává do jisté míry velký utrum.
Verze Black Series totiž měla v rámci lepšího přenosu výkonu na silnici nabídnout pohon všech čtyř kol, který vlastně najdeme také u verze E63. Jenže v rozhovoru pro magazín Car Advice se rozhovořil Tobias Moers, který dal jasně najevo, co nás vlastně čeká.
Ten sám řekl, že AMG C63 nedostane v této generaci pohon všech kol. Tím pádem nedojde ani ultimativní edici Black Series. Konkurent pro BMW M4 CS tak zatím je lehce v nedohlednu. Naopak je v plánu hypersport s technikou převzatou z Formule 1.
Kromě toho je v plánu také facelift třídy C, jenž má přijít přesně za rok. Současně s tím dojde i na verzi AMG, která se dočká dalších vylepšení. K verzi AMG řekl sám Moers to, že je vždy je prostor ke zlepšení a lepším jízdním vlastnostem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.