Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kdo zná super výkonné Mercedesy s označením Black, nejspíše si teď bude říkat, kdy v této variantě přijde i nové Céčko. Nová zpráva jí však dává do jisté míry velký utrum.
Verze Black Series totiž měla v rámci lepšího přenosu výkonu na silnici nabídnout pohon všech čtyř kol, který vlastně najdeme také u verze E63. Jenže v rozhovoru pro magazín Car Advice se rozhovořil Tobias Moers, který dal jasně najevo, co nás vlastně čeká.
Ten sám řekl, že AMG C63 nedostane v této generaci pohon všech kol. Tím pádem nedojde ani ultimativní edici Black Series. Konkurent pro BMW M4 CS tak zatím je lehce v nedohlednu. Naopak je v plánu hypersport s technikou převzatou z Formule 1.
Kromě toho je v plánu také facelift třídy C, jenž má přijít přesně za rok. Současně s tím dojde i na verzi AMG, která se dočká dalších vylepšení. K verzi AMG řekl sám Moers to, že je vždy je prostor ke zlepšení a lepším jízdním vlastnostem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
