Kdo zná super výkonné Mercedesy s označením Black, nejspíše si teď bude říkat, kdy v této variantě přijde i nové Céčko. Nová zpráva jí však dává do jisté míry velký utrum.
Verze Black Series totiž měla v rámci lepšího přenosu výkonu na silnici nabídnout pohon všech čtyř kol, který vlastně najdeme také u verze E63. Jenže v rozhovoru pro magazín Car Advice se rozhovořil Tobias Moers, který dal jasně najevo, co nás vlastně čeká.
Ten sám řekl, že AMG C63 nedostane v této generaci pohon všech kol. Tím pádem nedojde ani ultimativní edici Black Series. Konkurent pro BMW M4 CS tak zatím je lehce v nedohlednu. Naopak je v plánu hypersport s technikou převzatou z Formule 1.
Kromě toho je v plánu také facelift třídy C, jenž má přijít přesně za rok. Současně s tím dojde i na verzi AMG, která se dočká dalších vylepšení. K verzi AMG řekl sám Moers to, že je vždy je prostor ke zlepšení a lepším jízdním vlastnostem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.