Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Luxusní divize značky Hyundai, automobilka Genesis, představila na autosalonu v New Yorku svůj koncept luxusního SUV. Zvlášť zajímavé je jeho pohonné ústrojí
Podle vyjádření Manfreda Fitzgeralda, ředitele značky Genesis, bychom se realizace vozu vycházejícího z tohoto konceptu mohli dočkat již během dvou let. To jsou poměrně silná slova, ale automobilce Genesis nic jiného nezbývá. Kdo chce totiž na americkém trhu uspět, tomu SUV nesmí chybět v nabídce.
Velice zajímavou novinkou tohoto konceptu je použitý pohonný systém. Ten by totiž měl být na bázi plug-in vodíkových palivových článků. Žádná konkrétní data o výkonu nebo schopnostech jsme se bohužel nedozvěděli. V produkční verzi ale jistě nebudou chybět ani klasické pohonné jednotky spalující starý dobrý benzín.
Hyundai se v tomto konceptu rozhodla zpracovat své vlastní vize budoucnosti. Cílem bylo odlišit se a vytvořit specifické znaky pro novou řadu vozidel Genesis. Těmito znaky by pak měly být výrazné přední a zadní svítilny, které nesou označení "Quad lamps" a dávají modelu GV80 vskutku neobvyklý vzhled.
Designéři dostali volnou ruku i v interiéru. Ten působí velice čistě, prostorně a elegantně. Palubní desce dominuje 22 palců velký zahnutý OLED display. Ten by měl sloužit jednak jako infotainment systém, ale zároveň i jako multifunkční ovládají prvek. Podobné displeje, i když značně zmenšené, byly zabudovány i do předních sedadel a budou sloužit cestujícím vzadu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
