Čínsko-izraelská automobilka Qoros obnovila svou spolupráci s automobilkou Koenigsegg a chystá se na autosalonu v Šanghaji představit svůj první supersportovní koncept.
Z první spolupráce těchto dvou společností vzešel funkční koncept vozu Qoros 3 s motorem, který postrádal vačkovou hřídel. O vnitřní mechanismus motoru se totiž postarala společnost FreeValve AB, která je sesterskou společností švédské automobilky Koenigsegg.
Dnes se však na serveru motor1.com objevily informace o novém voze, na kterém se obě automobilky podílely. Jedná se o koncept s názvem 9 QletricQ. Ten by měl být čistě elektrickým, karoserie by měla mít tvar futuristického fastbacku a měla by být tvořena převážně z uhlíkových vláknem.
Předběžné zprávy z Číny také naznačují, že vůz by měl být schopen zrychlení 0 – 100 km/h za pouhé 3 vteřiny a dojezd by měl činit slušných 500 kilometrů.
Na konkrétní informace si však budeme muset počkat až do 19. dubna, kdy se otevřou dveře Šanghajského autosalonu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.