Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Číně se představilo BMW řady 1, jenž si bere za cíl oslovit mladou čínskou generaci. Na autosalonu v Guangzhou se proto ukázalo provedení sedan.
Když se podíváme na tvář novinky, můžeme si všimnout, že celou řadu prvků sdílí s dvoudveřovým modelem dvojkové řady. Zkrátka a jednoduše zde máme menší dvojku, která je ale nabita výbavou a je určena pro mladší klientelu, tudíž mladé páry, co si chtějí užívat života. A konkurenti? V prodejích bude chtít nové BMW ohrozit například Audi A3 nebo Volvo S40.
Především výbava je to, na co by měla většina zákazníků slyšet. Možná i proto najdeme v kabině 8,8palcový centrální LED displej, který využívá systém BMW iDrive. Řidiči pomáhá také barevný heads-up displej, promítající informace na čelním okně. Prvky jako je šest airbagů, navigace nebo dvouzónová klimatizace jsou samozřejmostí.
Jedničkový sedan vyjede na platformě UKL a Čínaně mohou počítat se širokou nabídkou pohonných jednotek. Všechny motory dostanou v základu šestistupňovou manuální převodovku, za příplatek půjde dokoupit osmistupňový automat.
Základní částka přitom startuje na v přepočtu 660 tisících. I zde ale nebude nouzi o různé příplatky. A Evropa? Ta se nového přírůstku do řady jedna zřejmě nedočká.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
