Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kariéra Dacie Duster se pomalu chýlí ke konci. Dostupné SUV ale ještě zažije své „poslední hurá“ prostřednictvím výbavové linie Black Touch. Ta míří na samotný vrchol nabídky rumunského SUV, jinde než ve Francii ji však nekoupíte.
Dacia představila Duster poprvé v roce 2010, o tři roky později prošlo kompaktní SUV decentní modernizací a v průběhu dalších měsíců se dočkalo například multimediálního systému nebo moderního maloobjemového čtyřválce. Co je ale pro automobilku důležitější, prodejně je model hitem po celé Evropě, například ve Francii jde o nejprodávanější C-SUV. Nová vrcholná specifikace Black Touch přijíždí tak trochu na rozloučenou. Za dveřmi už totiž je Duster s pořadovým číslem dva.
Verze Black Touch nahrazuje někdejší linii Prestige, spolu s ní pak Duster dostává několik zajímavých designových prvků. Jde například o lesklou černou masku chladiče, k ní ladící kryty zrcátek a boční sloupky, chromované okolí mlhovek a 16palcová litá kola. Zároveň má auto ale pořád ochranný kryt podvozku vpředu i vzadu nebo střešní ližiny. V interiéru se objevují kožený volant nebo navigační systém Media Nav Evolution, vedle nich má pak tento Duster prakticky plnou výbavu. Pod kapotou se ve Francii objeví 1.2 TCe o výkonu 92 kW (125 k) s pohonem předních nebo všech kol, respektive 1.5 dCi o výkonu 80 kW (109 k) s pohonem předních nebo všech kol. Ceny startují na 17 100 eurech (cca 462 000 korun).
V Česku je již nějaký čas vrcholnou specifikací Dusteru linie Exception. Ta postrádá černé detaily karosérie, 16palcová litá kola ale má, stejně jako čtveřici airbagů, úchyty Isofix, tempomat, elektrická a vyhřívaná zrcátka, elektrická okna vpředu i vzadu, manuální klimatizaci, navigaci Media Nav Evolution, kožený volant, zadní parkovací senzory nebo mlhovky. Koupit lze vrchol nabídky v kombinaci s 1.2 TCe o výkonu 92 kW (125 k) nebo 1.5 dCi o výkonu 80 kW (109 k), na výběr je pokaždé pohon předních nebo všech kol. Ceny Dusteru Exception 1.2 TCe 4x2 startují na 354 900 korunách, nejdražší verze s naftovou čtyřkolkou stojí 434 900 korun.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.