Japonská automobilka Lexus si pro svůj domovský autosalon v Tokiu přichystala zcela nový koncept. Ten nám nyní poodhaluje na prvním snímku, který zachycuje jeho přední světlomet.
Luxusní odnož největší automobilky na světě se chystá na autosalonu v Tokiu, který bude probíhat již na konci října, odhalit zcela nový koncept. Ten nám nyní poodhaluje pohledem na jeho úzký přední světlomet s agresivní spodní linií světel pro denní svícení.
Všeobecně se předpokládá, že se bude jednat o podobu nové generace modelu LS, který je na trhu již déle než 10 let.
Rovněž se také předpokládá, že pod kapotou nalezneme osmiválcové „véčko“ s výkonem 465 koní. Tomu bude sekundovat elektromotor. Kombinovaný výkon by tak mohl atakovat hranici 530 koní.
Koncept bude na stánku Lexusu odhalen již 28. října a dle prozatímních informací se německým konkurentů Lexusu jistě nebude spát lehce.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?