Pokud se mluví o německých úpravcích automobilů, každého jistě napadne značka Brabus. Ta ale není jediná. Na paty jí zdárně šlape společnost Startech, které se na letošním autosalonu ve Frankfurtu blýskne tímto jedinečným kouskem.
Startech prezentuje svou úpravu Bentley Continental Convertaible na prvních snímcích ještě před jeho slavnostní premiérou ve Frankfurtu.
Každý si jistě všimne množství přidaných karbonových spoilerů, včetně nového předního splitteru a masivního zadního difuzoru, ve kterém sídlí čtveřice koncovek výfukového systému a mlhově světlo ve stylu Formule 1. Další dominantou exteriéru jsou černá masivní 22“ kola.
Naopak interiér se nese ve světlém duchu. Sedadla jsou potažena světlou kůží, které je doplněna kontrastními šedými prvky a světle zelenými proužky. Tato barevná kombinace ostatně prostupuje celým interiérem. Výjimkou je pouze prostor pro zavazadla, který je vyveden v zářivě zelené barvě.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?