Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již několikrát jsme vám přinesli článek o tom, že francouzský Peugeot se chystá během autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem představit zcela nový koncept. Ten již částečně několikrát odhalil v propagačních videí na svém youtube kanále. Nyní se ale studie Fractal představila v plné kráse.
Jedná se o malý kabriolet s pevnou skládací střechou a čtveřicí sedaček. Na první pohled vás jistě zaujmou ostré rysy a sebejistý výraz.
Pokud se rozhodnete nahlédnout do interiéru, budete jistě překvapeni ještě dříve než jej spatříte. Dveře se totiž neotvírají zcela konvenčním způsobem, ale stejně jako v případ Rolls-Roycu Wraith proti směru jízdy. Samotný interiér je pak velice futuristický a značně minimalistický. Klasický volant byl nahrazen hranatým ekvivalentem až závodního vzezření. Klasický středový tunel byl nahrazen jakým si tenkým panelem, na kterém ovládací prvky vozu. Pod touto konzolí sídlí na plocho umístěný dotykový display. Pýchou vozu je také zcela nový zvukový systém. Pod již zmíněným hranatým volantem nalezneme plně digitální kapličku přístrojů. Ta zobrazuje kromě údaje rychlosti a ujetých kilometrů i stav baterií a předpokládaný dojezd.
Jak bylo očekáváno, jedná se o stoprocentní elektromobil. Je poháněný dvojicí elektromotorů, přičemž každý disponuje výkonem 75kW. Tento výkon a nízká hmotnost (zhruba 1000 kg) umožňují Fractalu zrychlovat z 0 na 100 km/h za skvělých 6,8 sekundy. Největší problém dnešních elektromobilů je dojezd na jedno nabití. Peugeot ale prohlašuje, že Fractal dokáže na jedno nabití ujet až 430 km.
Na živo se Fractal světu představí již 15. září, sériové výroby se ale nedočkáme. Jedná se o pouhou designovou studii, která se má ale stát předobrazem pro budoucí městské vozy Peugeot.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
