Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Model HR-V je zcela nové kompaktní SUV od japonské Hondy. Vůz 429,4 cm dlouhý a 160,5 cm vysoký. Podle slov samotné Hondy se v HR-V snoubí flexibilita a praktičnost vozů MPV, odolnost SUV a dynamika kupé. Ostatně kupé má připomínat silueta vozu. Celý design vozu je zaměřen primárně na mladé rodiny a mladé páry, které rodinu plánují. Pod kapotou vozu nalezneme jeden ze dvou nabízených motorů. Jedná se o benzínový 1,5 litrový i-VTEC s výkonem 130 koní a dieselový motor 1.6 i-DTEC s výkonem 120 koní. Benzínový motor je možné kombinovat se šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatem CVT, dieselový motor je k dispozici pouze s CVT. Tato novinka se na evropském trhu objeví v druhé polovině září s cenou startující na 469 900,- Kč. Opět přikládáme kompletní přehled cen.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
