Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost SRT je další z řady automobilek, které se pustili do tvorby speciálního konceptu pro hru Gran Turismo.
Již od vypuštění hry Gran Turismo 6, se automobilky předhání v tom, kdo vytvoří pro tento virtuální svět extrémnější a rychlejší koncept. Jsme zvyklí na to, že designeři při tvorbě virtuálních sporťáků, popouštějí uzdu své představivosti na maximální možnou míru a přináší nám opravdu jen to nejlepší, co jsou schopni vytvořit.
Nyní se svou troškou do mlýna přichází i americký výrobce SRT. Tento výtvor nese název Tomahawk. Jedná se o jednomístný vůz využívající hybridní pohon a vskutku přemíru prvků aktivní aerodynamiky. Ze současných supersportů jsme zvyklí na aktivní auerodynamiku v podobě chytrých spoilerů. Tomahawk přichází i s „křídly“ na boku vozu, které zabraňují přetáčivým smykům.
Vůz si můžete alespoň částečně prohlédnout v následující videu, které výrobce nedávno vypustil do světa.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
