Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilky si velice rády připomínají své historické úspěchy. Díky tomu se můžeme kochat designerskými studiemi kombinující současné trendy se "starou školou". Jedna taková kombinace oslavující staré časy nyní přicháni z Bavroska.
BMW je pověstné tím, že rádo vzpomíná a poukazuje na svou bohatou historii, která se začala psát již v roce 1916, Franzem Josefem Poppem. Není čemu se divit. Tato bavorská automobilka celou svou existenci přivádí motoristy po celém světě do úžasu, díky vzhledu a pak hlavně díky jízdním vlastnostem svých automobilů. Jedno takové zavzpomínání od mnichovských designerů je nám nyní prezentováno pod názvem BMW 3.0 CSL Hommage Concept.
Jedná se o designérskou studii, která skládá poklonu návrhářům, kteří v sedmdesátých letech minulého století, navrhli nekompromisní závodní raketu 3.0 CSL. Tento model byl postaven na základě legendárního sedanu E9 a určen jako speciál pro Evropskou sérii cestovních vozů. Ihned po svém představení, v květnu roku 1972, se stal modlou. Zprvu pro svůj nadčasový design a poté i pro své úspěchy, které na závodní dráze sbíral rychleji, než Blesk McQeen.
Ale zpět do současnosti a ke konceptu Hommage. Na první pohled lze na novince nalézt mnoho prvků převzatých z původního 3.0 CSL. Za zmínku stojí zadní spoiler, jak na víku kufru, tak i na vrchu kabiny. V přední části si pak všimneme protažených ledvinek na masce vozu a nízké přídě.
Pro obě novinky je také charakteristická nízká hmotnost vozu. Homologovaná verze CSL z roku 1973, byla pověstná tím, že oproti modelu E9, ze kterého vycházela, byla o 200 kg lehčí. To hlavně díky využití hliníkových částí karoserie. To, co v sedmdesátých letech byl hliník, to jsou dnes uhlíková vlákna, která se vyznačují ještě nižší hmotností a vyšší tuhostí, než aluminium. Koncept Hommage navazuje na trend nízké hmotnosti i v interiéru, který je viditelně osekaný a nabízí posádce jen to, co nezbytně potřebuje. Když o tom tak přemýšlím, bylo vlastně naprosto zbytečné vám popisovat hmotnostní úspory. Bohatě by stačilo na úvodu říci, že písmena v názvu vozu znamenají "Coupé Sport Leichtbau", čili Coupé Sport „Lehkáváha“.
O vzhledu vozu jako celku, je snad zbytečné se zmiňovat. Každý si všimne agresivního pohledu, atletické siluety a muskulaturní přídi a zádi.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
