Audi nedávno představilo svůj našlapaný koncept vycházející z vozu TT. Jeho jméno je TT Clubsport Turbo. Jedná se o sportovní koncept speciálně postavený pro sraz u jezera Worthersee. Automobilka nyní ale vypustila do světa mnohem konkrétnější fotografie a dokonce i video.
Nedávno jsme přinesli zprávu o chystaném konceptu Audi. Jedná se o sportovní vůz založený na voze Audi TT. Pod kapotou má uložený dva a půl litrový motor TFSI produkující 600 koňských sil, které dokáží vůz vystřelit z 0 na rychlost 100 km/h za úctyhodných 3,6 sekundy. To hlavně díky zcela novému systému turbodmychadel. Možná právě to bylo důvodem pro stavbu tohoto konceptu. Audi na něm prezentuje systém elektronického přeplňování vozu, který je mnohem účinnější, než klasická forma turbodmychadla. To ale není jediná technická novinka, kterou má TT Clubsport ukrytou ve svých útrobách. Tou další vychytávkou jsou baterie uložené na dně zavazadlového prostoru. Tam se totiž ukrývá několik baterií, které dokáží uchovávat energii získanou během rekuperace kinetické energie z brždění. Tu dokáže následně využít během akcelerace.
Již zmíněných inovací si ovšem všimnete až po zevrubné prohlídce vozu. To, čeho si všimnete na první pohled, je hlavně úprava aerodynamiky. Mezi ty nejvýraznější prvky samozřejmě patří masivní zadní křídlo, které Clubsport získal přímo ze závodního vozu Audi třídy GT3. Mezi další prvky patří přední splitter, zadní difuzor a obrovské průduchy chlazení motoru po bocích a na kapotě. Díky všem těmto přídavkům, vůz působí oproti své civilní verzi mnohonásobně agresivněji a mohutněji. To je hlavně způsobeno faktem, že vůz je o 14 centimetrů širší než produkční verze. A další změnou oproti standardní verzi, je integrovaná závodní klec.
Pokud vás TT Clubsport oslovilo, můžete se vydat k jezeru Worthersee, kde je vystavováno. Pokud takové štěstí nemáte a na rakouský sraz se nemůžete dostavit, klikněte alespoň na následující video, ve kterém se můžeme kochat jízdou a hlavně úchvatným zvukem této novinky se čtyřmi spojenými kruhy na kapotě.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.