Lexus před pár okamžiky odhalil nový RX, který se výrazně inspiroval z menšího modelu NX.
Výrazná inspirace po stránce designu je viditelná zejména na přídi vozu. Za tento krok Lexus můžeme jen pochválit, protože jak jsme měli možnost během testu modelu NX zažít, tento design se lidem líbí a poutá pohledy kolemjdoucích i ostatních řidičů.
Aktualizováno
Základním motorem prozatím bude 3,5 litrový vidlicový šestiválec s výkonem 224 kW (300 koní). Ten bude spolupracovat s novou osmistupňovou automatickou převodovkou. Další verzí v nabídce bude 450h, tedy kombinace vidlicového šestiválce o objemu 3,5 litru s elektromotorem. Kombinovaně by měl být výkon zhruba 224 kW.
Poprvé v historii dostává RX adaptivní odpružení, které bude monitorovat otřesy a nárazy a ty bude aktivně tlumit tak, aby byl zajištěn co nejvyšší komfort. Zároveň bude potlačovat naklánění karoserie v zatáčkách a zvyšovat celkovou stabilitu vozu.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.