Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford vydal další informace o zážehovém turbomotoru s objemem 2,0 litru EcoBoost, který bude nabídnut v letošním roce pro Ford Edge.
Nová twin-scroll jednotka bude pravděpodobně produkovat 245 koní a 357 Nm točivého momentu, konečné parametry spolu s udávanou spotřebou však budou zřejmé až těsně před světovou premiérou. Motor je vybaven novými písty, výfukovým potrubím, aktivním systémem chlazení oleje a novým systémem přímého vysokotlakého vstřikování paliva.
Výroba nového motoru by měla začít na začátku ledna v americkém závodě v Brook Park ve státě Ohio. Tyto pohonné jednotky budou následně odeslány do Oakville v Ontariou v Kanadě, kde se bude Edge 2015 vyrábět. Bude to první model od Fordu v Severní Americe, jenž bude poháněn novým čtyřválcovým 2,0-litrovým motorem, jehož síla se přenese na obě nápravy přes systém pohonu všech kol.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
