I britský Mini si připravil speciální balíček pro své modely, který představí na Essen Motor Show.
Ten představuje výčet prvků John Cooper Works, který nám má prozatím trochu nahradit Mini John Cooper Works, které dorazí až příští rok. Připravené jsou dva pakety a shodně budou nabízeny jak pro třídveřovou variantu, tak i tu pětidveřovou.
První je zaměřen na vylepšení především výkonu a funkčnosti auta a dostal název John Cooper Works Tuning Kit. Ten nabízí silnější motor s regulovatelnou klapkou výfuku, novou koncovku výfuku, karbonový kryt otvoru pro nasávání vzduchu a také 18-ti palcová litá kola v černém laku.
Druhý paket se naopak zaměřil na design. To už ostatně napovídá i název John Cooper Works Pro design line. Tento paket přináší mimo jiné zadní spoiler a difusor, nové kryty zrcátek, potisk na střeše vozu, na bocích číslo 37 a mnoho dalšího co odkazuje na rallye historii značky, nebo na britský původ.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.