Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přibližně před osmi lety sjel poslední Ford GT z výrobní linky. Tento model byl inspirován slavným závodním vozem Ford GT40. A prý se chystá jeho návrat...
Pro Ford GT40 se blíží výročí. V roce 2016 to bude celých padesát let, kdy vyhrál slavnou 24-hodinovku v Le Mans. A to se mu povedlo zopakovat i nadcházející tři roky.
Podle zdrojů magazínu Motor Trend chystá Ford pro významný rok 2016 pokračovatele modelu GT. V plánu má být dokonce i závodní verze, s kterou se automobilka pokusí opět dobýt slavný závod.
Lze zatím jen spekulovat o detailech nového modelu, ale závodní verzi by mohl pohánět 3.5 litrový V6 EcoBoost a produkční model by ukrýval klasický V8. Ford se jistě nespokojí s málem a u V8 se očekává výkon přes 600 koní.
Co byste říkali na návrat této legendy?
Zdroj: motortrend.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
