Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle nové zprávy se nadcházející modelové provedení SRT Viperu pro rok 2015 dočká vyššího výkonu o 5 koní.
S modelem Viper je to za poslední dobu jako na velké houpačce, nedávno musela být zastavena jeho výroba pro nedostatečně velký odbyt a nyní se dozvídáme, že pro příští rok Viper dostane výkonový nárůst. Podle magazínu Road & Track bude v roce 2015 Dodge Viper disponovat výkonem 645 koní, které poskytne stejný nepřeplňovaný 8,4-litrový motor V10. Točivý moment zůstane stejný, konkrétně 814 Nm.
Asi není třeba dodávat, že nárůst výkonu o pět koní není nic moc a zda si vedení firmy SRT myslí, že jim to zachrání či alespoň podpoří prodeje, pa nemůžeme mít nic proti. Vždy tu ale bude o kousíček zběsilejší Chevrolet Corvette Z06 s výkonem 650 koní a 880 Nm, a ta svou kůži nedá zadarmo.
Zdroj: roadandtrack.com
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
