Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všichni jsme si zvykli na pravidelné obměňování modelů a jejich „omlazování“ facelifty. Není tedy divu, že se devátá generace Hondy Civic blíží k době, kdy by měla projít faceliftem. Honda jej připravila po krátké době, a to jeden a půl roku po premiéře.
Design Hondy Civic lze s nadsázkou označit za design inspirovaný vesmírem. Samozřejmě v tom nejlepším slova smyslu. Kdo Civic deváté generace viděl naživo zvenčí i uvnitř, dá nám jistě zapravdu. Bude tak velmi těžké faceliftem nezbourat „image“ a přitom vzhled „osvěžit“.
Facelift se bude týkat, jak to u faceliftů bývá, pouze nárazníků, designů kol, prahů a světlometů. Dle slov některých zaměstnanců Hondy, se můžeme těšit na spíše decentní facelift, který potrhne nejcharaktičtější rysy.
O nynější generaci Hondy Civic si můžete přečíst test, který vyšel minulý týden.
TEST: Honda Civic 1,8 Sport ADAC
Další novinkou v portfoliu Honda je jistě Civic Type-R. Tento hot hatch bude poháněn čtyřválcovým, přeplňovaným dvoulitrem s výkonem přes 270 koní. Honda se netají s tím, že by chtěla získat rekordní čas mezi předokolky na Nürburgringu. Myslíte, že se jí to podaří? Komentujte pod článkem.
Zdroj: Honda
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
