Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všichni jsme si zvykli na pravidelné obměňování modelů a jejich „omlazování“ facelifty. Není tedy divu, že se devátá generace Hondy Civic blíží k době, kdy by měla projít faceliftem. Honda jej připravila po krátké době, a to jeden a půl roku po premiéře.
Design Hondy Civic lze s nadsázkou označit za design inspirovaný vesmírem. Samozřejmě v tom nejlepším slova smyslu. Kdo Civic deváté generace viděl naživo zvenčí i uvnitř, dá nám jistě zapravdu. Bude tak velmi těžké faceliftem nezbourat „image“ a přitom vzhled „osvěžit“.
Facelift se bude týkat, jak to u faceliftů bývá, pouze nárazníků, designů kol, prahů a světlometů. Dle slov některých zaměstnanců Hondy, se můžeme těšit na spíše decentní facelift, který potrhne nejcharaktičtější rysy.
O nynější generaci Hondy Civic si můžete přečíst test, který vyšel minulý týden.
TEST: Honda Civic 1,8 Sport ADAC
Další novinkou v portfoliu Honda je jistě Civic Type-R. Tento hot hatch bude poháněn čtyřválcovým, přeplňovaným dvoulitrem s výkonem přes 270 koní. Honda se netají s tím, že by chtěla získat rekordní čas mezi předokolky na Nürburgringu. Myslíte, že se jí to podaří? Komentujte pod článkem.
Zdroj: Honda
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
