Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední dobou se rozmáhá trend nové auto za minimální cenu. Dostanete sice "low-cost auto se zastaralou technikou, motory a špatným zpracováním a materiály, ale může vás hřát pocit, že vás to moc nestálo. Co takové SUV za 200 000,- Kč?
Automobilka Mobius Motors znovu rozjíždí vývoj nového super levného SUV s názvem Mobius II. Díky finanční injekci, respektive investice 50 milionů dolarů od jedné z Afrických investičních společností, může slibný projekt pokračovat a již směřovat k samotné výrobě.
Počáteční plány na cenu nového SUV počítaly s cenou okolo 6000 dolarů, posléze se tato suma navýšila až na konečných 10 000 dolarů. Což je v přepočtu něco málo přes 200 000 korun. To je cena o 50 000 korun nižší, než základní Dacia Duster. Přitom bude mít Mobius II téměř totožnou výbavu a "jen" o 20 koní nižší výkon. Oproti Dusteru je Mobius II osmimístné SUV, které má ale spoustu nevýhod stejně jako každý low-cost automobil. Mezi tu nejvýraznější patří maximální rychlost omezená na necelých 130 km/h a absence střechy a bočních oken.
Zatím se počítá s prodejem jen v Africe. Na druhou stranu se export do Evropy nezavrhl.
Zdroj: mobiusmotors.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?