BMW potvrdilo uvedení nového SUV s většími rozměry. Nové „obří“ SUV bude nést označení X7 a stane se největším SUV značky. Podobu tohoto SUV nastínila fotografie ze serveru autocar.co.uk
Nová „ixsedmička“ se bude vyrábět v Severní Americe v závodu Spartanburg. Výroba se naplno rozběhne v roce 2016. A tak bude doplněna nabídka větších SUV X5 a X6 o nejmladšího, ale největšího „brášku“.
BMW chce postavit X7 proti silným soupeřů. Především proti Mercedesu-Benz GL a britskému aristokratovi Range Rover. Mezi další soupeře si možná zařadí i Audi Q8, o kterém se delší dobu mluví, že by se mohlo dostat do výroby.
Velké nové SUV nabídne dostatek prostoru až pro sedm pasažérů. A to i ve třetí řadě sedadel, která je u většiny dnešních SUV spíše „nouzová“. Zároveň by mělo zbýt dostatek místa pro zavazadla.
X7 bude mí delší rozvor a převis za zadní nápravou, než její menší sourozenec X5. BMW zároveň potvrdilo, že se X7 bude prodávat na všech jeho "světových trzích", včetně Evropy. Nejsilnější poptávka se očekává v Severní Americe a Číně.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?