Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dacia Duster sa už zajtra vo Frankfurte ukáže v modernizovanej podobe. My už poznáme podobu jej nového interiéru.
Dacia Duster prichádza po troch rokoch výroby s faceliftom. Podobu novej prednej časti už nejaký týždeň poznáme, no interiér bol až doteraz zahalený rúškom tajomstva. Aj tento fakt je už minulosťou, keďže modernizovaný interiér Dacie už poznáme.
O zmenách vzhľadu sme písali v tomto článku, zamerajme sa teda na nový interiér. Ten nie je prekopaný úplne od základu, po novom však prichádza s upravenou kaplnkou prístrojov pred vodičom, novou ucelenou stredovou konzolou a vylepšenou ergonómiou ovládania. Pred spolujazdcom sa našlo miesto pre menšiu odkladaciu schránku.
Stredová konzola sa bude môcť vo vyšších verziách výbavy pýšiť zabudovaným multimediálnym systémom MediaNav, ktorý poznáme z nového Logana. Jednoduchá obsluha systému je však vo veľkom kontraste s nízko umiestnenou obrazovkou, na ktorú zrejme nebude mať vodič úplne ideálny výhľad. Zlepšenie ergonómie ovládania nastalo vďaka presťahovaniu ovládačov el. sťahovania okien zo spodnej časti stredovej konzoly do dverí.
Modernizovaný Duster bude mať svetovú premiéru počas autosalónu vo Frankfurte.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
