Čínska automobilka Great Wall má v Európe veľké plány. Na tunajší trh plánuje uviesť malé SUV s názvom Hover H4.
Čínska automobilka Great Wall plánuje postupnú expanziu svojich modelov na európsky automobilový trh. V súčasnosti sa automobily tejto značky predávajú vo Veľkej Británii, ale už aj na Slovensku. Najnovším prírastkom medzi európskymi modelmi bude malé SUV s názvom Hover H4.
Model Hover H4 svojimi rozmermi 3961 x1728 x 1617 mm a rázvorom náprav s hodnotou 2383 mm zapadá do kategórie malých SUV, o ktoré je v Európe čoraz väčší záujem. Dizajn je na pomery čínskych automobiliek pomerne originálny, pri detailnom skúmaní je na krivkách malého SUV možné nájsť inšpiráciu viacerými európskymi modelmi.
Pod kapotou modelu Hover H4 bude pracovať benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra (77 kW/105 k, 138 Nm), k dispozícii bude výhradne pohon prednej nápravy. Výkon motora je na kolesá prenášaný prostredníctvom 5-stupňovej manuálnej prevodovky.
Výbava čínskeho SUV nebude rozhodne chudobná, bude obsahovať prvky ako klimatizácia, elektrické sťahovanie okien, palubný počítač, 4 airbagy alebo multifunkčný volant.
Automobilka Great Wall Motors sa špecializuje na modely SUV, ich výroba v súčasnosti prebieha aj v európskych závodoch v Rusku a Bulharsku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.