Čínska automobilka Great Wall má v Európe veľké plány. Na tunajší trh plánuje uviesť malé SUV s názvom Hover H4.
Čínska automobilka Great Wall plánuje postupnú expanziu svojich modelov na európsky automobilový trh. V súčasnosti sa automobily tejto značky predávajú vo Veľkej Británii, ale už aj na Slovensku. Najnovším prírastkom medzi európskymi modelmi bude malé SUV s názvom Hover H4.
Model Hover H4 svojimi rozmermi 3961 x1728 x 1617 mm a rázvorom náprav s hodnotou 2383 mm zapadá do kategórie malých SUV, o ktoré je v Európe čoraz väčší záujem. Dizajn je na pomery čínskych automobiliek pomerne originálny, pri detailnom skúmaní je na krivkách malého SUV možné nájsť inšpiráciu viacerými európskymi modelmi.
Pod kapotou modelu Hover H4 bude pracovať benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra (77 kW/105 k, 138 Nm), k dispozícii bude výhradne pohon prednej nápravy. Výkon motora je na kolesá prenášaný prostredníctvom 5-stupňovej manuálnej prevodovky.
Výbava čínskeho SUV nebude rozhodne chudobná, bude obsahovať prvky ako klimatizácia, elektrické sťahovanie okien, palubný počítač, 4 airbagy alebo multifunkčný volant.
Automobilka Great Wall Motors sa špecializuje na modely SUV, ich výroba v súčasnosti prebieha aj v európskych závodoch v Rusku a Bulharsku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.