Výrobci automobilů dnes matou zákazníky. Špionážní fotografie nové Corolly - koncept a sériové proveden ruku v ruce?
Připomeňme nedávnou minulost japonské značky. Detroitský autosalon přinesl kromě řady jiných novinek i koncept, nazvaný jako Toyota Corolla Furia. Nápad, charakteristický odvážnými tvary, ostrými hranami a zajímavými liniemi, měl být předzvěstí a základem pro další vývoj nové generace Corolly.
Pokud ano, pak je inspirace výše uvedeným konceptem více než střídmá. Hovořit se dá o podobných proporcích zadní části, přední maska však doznala velkých změn a výsledné tvarové provedení je na snadě snad jen s jiným úspěšným – sedanem Camry.
Výroba a prodej nové verze je zatím předmětem zcela nejasných a nepodložených debat. Japonci si již sice téměř rok užívají 11. generace, součástí našich showroomů je však stále ta 10. s benzinovými a dieselovými jednotkami za necelých 330 tisíc koru.
Na nabídku motorizací nováčka jsme zvědaví. Předpoklad je 1,8litrový benzin se systémem Valvematic. Nic víc se prozatím tipovat nedá. Dosud nebyly zveřejněny žádné bližší informace.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?