Model 4C italského automobilového výrobce jde do prodeje. Na své si přijdou všichni milovníci sportovních kupé!
Účastníci ženevského autosalonu měli a stále mají možnost shlédnout - již jen do 17. 3. dlouho slibovanou novinku Alfy Romeo – model 4C i speciální Launch Edition. Sériové provedení, jehož první koncept byl představen na stejném místě před dlouhými třemi lety, bude uveden do prodeje v průběhu tohoto roku a to za cca 1,2 milionů korun.Vůz je poháněn známým čtyřválcovým agregátem 1750 Turbo - spolehlivě pracuje například u modelu 159 TBi. 80% procent z výkonu 177 kW (240 koní) a točivého momentu 350 Nm je přenášeno na zadní kola již při 1700 ot./min. Maximální rychlost 895 kilogramového drobečka (suchá hmotnost) se pohybuje za hranicí 250 km/h, přičemž stovku zvládne za rovných 4,5 sekundy. To je vzhledem k rozložení hmotnosti 60% na zadní nápravu a použitím ultra lehkých kompozitních materiálů uvěřitelné.Sportovní volant, konstrukce a pozice čalouněných sedadel, použitý hliníkových komponentů, 18 palcová kola podtrhují skutečně nádherný a dynamický vzhled automobilu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.