Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncept městského SUV (Urban SUV Concept) značky Honda se ve světové premiéře představil na Severoamerickém mezinárodním autosalonu 2013.
Na Severoamerickém mezinárodním autosalonu v Detroitu byl včera ve světové premiéře představen zcela nový koncept značky Honda. Tento koncept přibližuje stylistický směr nového malého SUV, které by mělo být na japonský trh uvedeno na konci roku 2013 a na americký trh pak v roce 2014. Následně bude model představen také v Evropě.
Urban SUV Concept představuje další přírůstek do řady vozidel vycházejících z nové globální kompaktní platformy značky, jež dnes zahrnuje modely Honda Fit (v Evropě označovaný jako Jazz) a Honda City.
Urban SUV Concept přibližuje základní linie nového malého SUV. Vyznačuje se čistým a důmyslným vzhledem, dynamickými liniemi a výraznými proporcemi. Malé SUV bude prodáváno na celém světě a k jeho pohonu budou sloužit úsporné motory z řady Earth Dreams Technology. Nový model bude vycházet z originálního řešení značky Honda s uprostřed umístěnou nádrží, jež bylo použito u modelu Honda Fit/Jazz, a bude také vybaven známými sedadly Magic Seats, která díky širokým možnostem nastavení nabízejí nebývalou variabilitu.
Malé SUV se bude společně s modelem Fit (v Evropě Jazz) vyrábět v nejnovějším severoamerickém závodě značky Honda poblíž mexického Celaya.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
