Trident Iceni Grand Tourer - jedinečný ve všech směrech

Pavel Dvořák, 23. srpna 2012, 09:16 Google+

Výtvor britské automobilky Trident se od podobných malosériových vozů liší jednou zásadní věcí. Tím je motor, který Iceni dostalo pod svou "žebrovanou" kapotu. Automobilky zabrousila do skladů GM a vybrala z něj vidlicový osmiválec s objemem 6,6 litru, který ovšem spaluje naftu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
371

| foto: Archiv AutoRoad.cz

Sdílejte článek

 

Srdcem vozu je vidlicový osmiválec s objemem 6,6 litru, pocházející z obřího pickupu vyráběného GM. Osmiválec je schopný spalovat nejen klasickou naftu, ale také bio naftu, palmový olej a olej ze lněných semínek. Podle automobilky Trident dosahuje nejvyššího výkonu 430 koní a 1287 Nm. Pokud by to snad někomu přišlo málo, tak automobilky nabízí i výkonnější verzi disponující výkonem 660 koní a točivým momentem masivních 1422 Nm.

Podle britské automobilky je vůz schopný akcelerovat na stokilometrovou rychlost za 3,7 sekundy a dosáhně maximální rychlosti 320 km/h.

Stejně impozantní jako výkonové parametry jsou také "laboratorní" hodnoty spotřeby vozu. Při konstantní rychlosti 113 km/h se motor převaluje v pouhých 980 ot./min. kde však již disponuje točivým momentem 700 Nm. Při těchto otáčkách vůz spotřebovává pouhých 4,1 l/100 km a vzhledem k velikost nádrže 130 litrů je schopný na jedno natankování urazit až 3200 km. Reálná spotřeba vozu bude samozřejmě podstatně horší, nicméně ve srovnání s podobně výkonnými vozy s benzínovými "mnohoválci" by měl Trident opravdu dosahovat nižší spotřeby.

Svou premiéru by si vůz měl odbýt na autosalónu Privé v Londýnském Syon Parku, který se bude odehrávat od 5 do 7 září. Předpokládaná cena vozu Trident Iceni Grand Tourer by se měla pohybovat kolem hranice £75000 tedy cca 2 200 000Kč. 


 

Vytisknout

Diskuze: Trident Iceni Grand Tourer - jedinečný ve všech směrech

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

F70

Ferrari F70 - australský pohled na italský klenot

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud