Čas od času se stane, že před představením nějakého modelu unikne snímek jeho malého modýlku. Podobná situace nastala i tentokrát.
V případě brouka bez střechy nejde zdaleka o první únik malého modelu ještě před zveřejněním finálního vzhledu jeho předobrazu. Výrobci malých modelů často dostávají informace o vzhledu budoucího vozu s předstihem tak, aby dodávky malých vozů mohly být zahájeny společně s výrobou skutečného auta.
Nyní před sebou máme první snímky otevřeného Volkswagenu Beetle. Vzhled uzavřené varianty již známe a design otevřené novinky nás tak může jen docela těžko překvapit.
U Volkswagenu sází na tradiční tvary a nový Beetle tak nabídne rysy tradičních otevřených Brouků. Podobně linie měla také první novodobá generace Beetle.
Tradičním rysem je zejména plátěná střecha, kterou se Volkswagen nesnaží nahradit modernějším plechem. Střecha je složená tak, aby byla vidět, a není překrytá ničím v barvě karoserie, čímž připomíná klasického Brouka, avšak již netvoří tradiční "baťůžek" na zádi.
Oficiální představení celého vozu by se mělo odehrát letos na podzim.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?