Renault modernizuje pohonné jednotky naprieč celou modelovou radou. Teraz prišiel čas aj na Kangoo s novinkou 1,5 dCi 75 Energy a 1,5 dCi 90 Energy.
Francúzsky Renault v poslednom období vykonal modernizáciu svojej motorovej palet y pre viacero modelov. Spomenieme napríklad novinku 1,6 dCi Energy, alebo 1,5 dCi Energy. Druhý spomínaný motor prešiel rovnakými konštrukčnými úpravami, ako novinka 1,6 dCi – dostal nové vstrekovanie, novú konštrukciu turbodúchadla, systém štart&stop, variabilné olejové čerpadlo a nízkotlakový ventil ERG.
Modernizovaný motor 1,5 dCi s vyššie popísanými technickými inováciami aktuálne mieri do rodinno-úžitkového modelu Kangoo v dvoch výkonových verziách, ako 1,5 dCi 75 Energy a 1,5 dCi 90 Energy. Motory dosiahnu maximálny výkon 55 kW/75 k a krútiaci moment 180 Nm, resp. 66 kW/90 k a krútiaci moment 200 Nm.
Konštrukčné zmeny prispeli aj k nižšej normovenej spotrebe paliva, pre obe motory automobilka uvádza spotrebu v kombinovanom cykle len 4,3 l/100 km. Novinkou je aj predĺženie servisného intervalu o 10 tisíc km na 40 tisíc km, alebo na 2 roky podľa toho, čo nastane skôr.
Renault Kangoo s inovovaným motorom 1,5 dCi Energy bude k dispozícii od septembra, a to najprv na francúzskom, neskôr na ostatných európskych automobilových trhoch.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.